三、長(zhǎng)細(xì)比和撓度是什么關(guān)系呢?答:承接鋼結(jié)構(gòu)夾層1.撓度是加載后構(gòu)件的的變形量,也就是其位移值。2."長(zhǎng)細(xì)比用來(lái)表示軸心受力構(gòu)件的剛度"長(zhǎng)細(xì)比應(yīng)該是材料性質(zhì)。任何構(gòu)件都具備的性質(zhì),軸心受力構(gòu)件的剛度,可以用長(zhǎng)細(xì)比來(lái)衡量。3.撓度和長(zhǎng)細(xì)比是完全不同的概念。長(zhǎng)細(xì)比是桿件計(jì)算長(zhǎng)度與截面回轉(zhuǎn)半徑的比值。山東鋼結(jié)構(gòu)夾層撓度是構(gòu)件受力后某點(diǎn)的位移值。四、什么叫剛性系桿,什么叫柔性系桿?答:剛性系桿即可以受壓又可以受拉,一般采用雙角鋼和圓管,而柔性系桿只能受拉,一般采用單角鋼或圓管
鋼構(gòu)件受熱變形,易導(dǎo)致建筑物倒塌。鋼結(jié)構(gòu)建筑因鋼結(jié)構(gòu)的特性,發(fā)生火災(zāi)時(shí)較之其它一般建筑有明顯的差異。鋼材構(gòu)件本身不燃,山東鋼結(jié)構(gòu)夾層但隨著溫度變化,其強(qiáng)度有很大變化。用于高層建筑等重要場(chǎng)所的鋼結(jié)構(gòu),一般外面都有保護(hù)層,經(jīng)過(guò)防火保護(hù)處理的鋼結(jié)構(gòu),其耐火極限可以達(dá)到0.5-2.5小時(shí),這類鋼結(jié)構(gòu)建筑受熱的影響??;鋼結(jié)構(gòu)夾層費(fèi)用而大多數(shù)鋼結(jié)構(gòu)無(wú)保護(hù)層,發(fā)生火災(zāi)時(shí),直接受到熱的作用,溫度上升,強(qiáng)度下降。在常溫范圍內(nèi),鋼結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度基本不變,當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)溫度達(dá)到350℃、500℃、600℃時(shí),強(qiáng)度分別下降13、12、23。在全負(fù)荷情況下,使鋼結(jié)構(gòu)失去平衡穩(wěn)定性的臨界溫度為500℃左右。鋼結(jié)構(gòu)受熱膨脹,遇冷水后,會(huì)急劇收縮,易破壞建筑。當(dāng)溫度降到0℃以下時(shí),鋼材沖擊韌度降低,材質(zhì)變脆。無(wú)防火保護(hù)層的鋼柱、鋼梁、鋼屋架,耐火極限一般只有15分鐘?;馂?zāi)過(guò)程中,由于鋼結(jié)構(gòu)受火勢(shì)影響的強(qiáng)弱不同,構(gòu)件各點(diǎn)的變形受損度不同,鋼構(gòu)件的應(yīng)力關(guān)系遭到破壞,易引起建筑物倒塌。
鋼結(jié)構(gòu)公司為您總結(jié)鋼結(jié)構(gòu)的幾個(gè)問(wèn)題一、鋼結(jié)構(gòu)夾層費(fèi)用單拉桿的作用是什么?按單拉桿設(shè)置的柱間支撐是不是只滿足長(zhǎng)細(xì)比的要求就可以了?若用圓鋼作為單拉桿設(shè)置的支撐有長(zhǎng)細(xì)比的規(guī)定嗎?1、單拉桿,顧名思義,就是計(jì)算的時(shí)候僅認(rèn)為可以承受拉力的桿件,當(dāng)受壓時(shí),認(rèn)為其退出工作,所以,一般要對(duì)稱設(shè)置兩個(gè)。承接鋼結(jié)構(gòu)夾層2、單拉桿和其它桿件一樣,都要滿足強(qiáng)度和剛度要求。實(shí)際上,強(qiáng)度往往不起控制作用。一般通過(guò)長(zhǎng)細(xì)比控制其剛度不能太弱,可以保證其在安裝等時(shí)候的穩(wěn)定。3、圓鋼拉桿是個(gè)例外,因?yàn)椴捎昧藥Ьo固的安裝裝置,所以可以不控制其長(zhǎng)細(xì)比。
3.抗風(fēng)柱與鋼梁的連接盡量采用彈簧板連接,鋼結(jié)構(gòu)夾層費(fèi)用因?yàn)橹虚g跨的梁安裝后下?lián)媳容^大,山墻的梁若用螺栓與抗風(fēng)柱連接,會(huì)造成屋面不平。4.不要片面地在檁條的拉條孔上考慮“受拉邊、受壓邊”等因素,打出上下邊距不等的孔眼,因?yàn)榘惭b時(shí)是很容易裝反的,結(jié)果反而不利。輕鋼結(jié)構(gòu)住宅一般將內(nèi)橫墻作為結(jié)構(gòu)的承重墻,墻柱為C形輕鋼構(gòu)件,其壁厚根據(jù)所受的荷載而定,通常為0.84~2毫米,山東鋼結(jié)構(gòu)夾層墻柱間距一般為400~600毫米,輕鋼結(jié)構(gòu)住宅這種墻體結(jié)構(gòu)布置方式,可有效承受并可靠傳遞豎向荷載,且布置方便。
鋼結(jié)構(gòu)工程有哪些安全措施需要了解?1、鋼結(jié)構(gòu)工程作業(yè)前應(yīng)對(duì)使用的工具、機(jī)具、設(shè)備進(jìn)行檢查,安全裝置齊全有效。2、鋼結(jié)構(gòu)夾層費(fèi)用操作面應(yīng)有可靠的架臺(tái),護(hù)身,經(jīng)檢查無(wú)誤,進(jìn)行操作。構(gòu)件綁扎方法正確,吊點(diǎn)處應(yīng)有防滑措施,高處作業(yè)使用的工具,材料應(yīng)放在安全地方,禁止隨便放置。3、承接鋼結(jié)構(gòu)夾層鋼結(jié)構(gòu)工程施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全工長(zhǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全措施的落實(shí)與管理,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備及現(xiàn)場(chǎng)用電進(jìn)行統(tǒng)一管理。要求參加施工的特工作業(yè)人員必須是經(jīng)過(guò)培訓(xùn),持證上崗。施工前對(duì)所有施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴安全帽、穿防滑鞋,電工、電氣焊工應(yīng)穿絕緣鞋,高空作業(yè)必須系好安全帶。
八、吊車(chē)梁系統(tǒng)的安裝難點(diǎn)解析,在鋼結(jié)構(gòu)公司鋼結(jié)構(gòu)廠房的施工過(guò)程中,鋼結(jié)構(gòu)夾層費(fèi)用吊車(chē)梁的安裝必須嚴(yán)格按規(guī)范從柱間支撐跨進(jìn)行,柱間支撐安裝連接后已形成一個(gè)比較穩(wěn)定的空間剛度單元,從此處安裝一是保證安全,二是能保證吊車(chē)梁安裝不會(huì)影響柱子的垂直度。同時(shí)在安裝過(guò)程中對(duì)端部截面誤差較大的吊車(chē)梁底部應(yīng)配調(diào)整墊板,該墊板在吊車(chē)梁系統(tǒng)調(diào)整完后應(yīng)焊接固定。按事先測(cè)放的定位線精確對(duì)中。制動(dòng)系統(tǒng)的連接應(yīng)在吊車(chē)梁調(diào)整固定后正式連接。當(dāng)制動(dòng)板與吊車(chē)梁高強(qiáng)螺栓連接,和輔桁架焊接連接時(shí),承接鋼結(jié)構(gòu)夾層為防止連續(xù)施焊對(duì)高強(qiáng)螺栓的影響應(yīng)先將制動(dòng)板和吊車(chē)梁的高強(qiáng)螺栓連接,并進(jìn)行初擰,然后調(diào)整輔桁架,并于制動(dòng)板點(diǎn)焊固定后終擰高強(qiáng)螺栓,最后進(jìn)行制動(dòng)板和輔桁架的焊接。高強(qiáng)螺栓的緊固和制動(dòng)板的焊接,均要遵循由每塊板的中間往兩邊進(jìn)行,以減小板內(nèi)應(yīng)力。
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